李长河笑道：“哈哈，没想你懂得还真多。”
“嘿嘿，多谢王爷夸奖！”
严孤一直把他送出门，知道他上马车之前，都说得滔滔不绝。
枢密院门吏的车在前，王府的车在后，外面的大雨微微小了些，街道上没有一个人影，这种天气谁愿出门啊。
不过经过严孤这么一说，李长河也想起蜀商的传奇。
蜀商的崛起靠的是船，造船技术的进步拯救了蜀商。
宋朝在海洋贸易的推动下，造船业领先世界几个世纪，正因为这种优势，蜀商一改爬山出蜀的老办法，利用航运从长江上游快速东进，
出海贸易也变得轻松简单，短短百年不到的发展，就压过北方的晋商，和整个亚洲做生意，一举成为真正的天府之国。
川蜀最繁盛的时候，宋朝三分之二的附属来自蜀中。
而世界上第一种纸币“交子”也是蜀商发行，并且只在内部流通的，并不过国家发行。
足见蜀中繁荣到什么程度。
可惜的是，元朝动荡时就开始有过几次周期性海禁，明朝开始正式海禁，“片帆不得入海”。
而到清朝更是变本加厉的实行海禁政策，如此一来，历朝历代一直到宋朝积累的海洋优势，让元、明、清三朝都给败回去了。
默默坐在车里穿过午门的门洞，提起川蜀，又想起那些往事，李长河越发有一种强烈的紧迫感，经济基础决定一切，他不能让历史再重蹈覆辙。
比起明清，宋朝，如今的景国，政治气氛是十分开明的，因为皇帝全权力的紧迫和担忧根本不像明清，所以根本不会出现什么海禁，相反是鼓励商贸。
在竞争之中，发展总是最快的，朝廷鼓励，谁想海外生意做得好，谁就需要造更大的船，更快的船，为了自己的利益，人是可以拼命的。
可问题在于，放权让地方做大的后遗症就是各方势力扯皮，关键时候掉链子。
这也是李长河最怕的，景国除了军权，什么都放得开，这也是景国繁荣的主要原因，这是好事，让各行各业宽松自由的竞争，可问题随之也来了，这种氛围下如果有一天，遇到强大外敌，需要全国上下拧成一根绳才能共渡难关的时候很难团结起来，大家各自为主，各行其是…
李长河在午门下车，打着伞去枢密院衙门，等到的时候，膝盖以下全湿透了。
…
他和门吏一起进入枢密院衙门的时候感觉气氛有些不对。
门口两个平时接引的官差见他后轻声打招呼，就低头不说话了。
。
李长河觉得奇怪，继续往前走，天井里雨水顺着青黑瓦沟哗哗往下流，最后汇于正中大水缸，水缸旁的假山上，几颗青绿得发黑的小竹在雨水冲刷中摇曳，摇摇欲坠，仿佛随时会被折断一般。
他从旁边的屋檐下穿过天井，又一曲折回廊，雨反而更大了
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