建筑规划都做好了，2号地区的设计在这里。”
埃德加找出设计方案，与大地图配合一块儿讲解，很容易就能在脑海里形成一个直观的概念。
“先生们请看这里，我们预计从7号码头以东3公里开始，按照规划，一个2万吨货轮的船台宽107英尺（32.6米），长650英尺（198.12米），每个船台之间间隔5米宽，一期造船厂预计建设40个标准船台，占地大约600英亩，占用海岸线2公里长，每个船台需要打下1000根混凝土水泥桩子，40个标准船台需要4万根桩子，再加上陆上设施，一共需要11万根桩子，总的建设周期是2个半月，预计需要工人8000名，土方建设的同时安装起重设备，每个船台两侧铺设钢轨，以便安装轨道式起重机（龙门吊），船台与陆上同样用钢轨连接，以便运送大型钢结构件，陆上设施包括一座大型预制件工厂、一座大型装配生产线、一座大型切割车间，我们设计的是除了船体钢板，别的部件全部发包给各个分包商。”①
“有产能预估吗？”
项目总监克莱.贝德福德答道：“有，在所有的配件和原材料到位的理想状态下，一艘2万吨级货轮的建造时间不超过200天，我们准备请吉布斯与考克斯公司设计一款适合大量建造的货轮，他们会在1个月内拿出设计图纸，1个月后，配套的动力系统开始招标，两个半月后，第一艘货轮的龙骨开始铺设，7个月后，第一艘货轮下水。”
“最大的问题是什么？”
“船用钢材。”
埃德加毫不停顿地答道：“滨海区目前只有一座大型炼钢厂，原料来源是美国进口的废旧钢材，还有远东战役中的缴获，产量需要满足本地的大量基建工程需要，如果在两个半月后上马2万吨级的货轮，只怕会不够，未来如果要扩大生产，让第一期40座船台全速生产，需要的是海量的钢材，考虑到成本问题，钢材最好能自产。”
40年整个远东地区的钢铁产量只有80万吨，而滨海区只有区区35万吨，同期美国国内的粗钢产量是4789.8万吨，苏联是1756.4万吨，日本是669.6万吨，别说通杀世界前五名的美国了，就是工业强国中最弱的日本，也是滨海区的19倍之多，打仗打得就是钢铁，任何建设都离不开钢铁，偏偏滨海地区没有大型铁矿，这比缺少石油资源还要致命，如果不是这样，远东战役怎么可能只打十天！
做为工业部门的掌门人，亨利当然知道这一切，本地挖潜的余地不大，那就只有把目光放到海外了。
“这个问题会在两年之内得到改善，我们通过代工贸易，得到了澳大利亚一块18万平方公里土地的探矿和开采权，勘探队已经在两个月前到达了那里，根据他们发回来的消息，那片土地下蕴藏着储量极大的富铁矿，而且便于开采，两年以内，我们至少需要500-1000条2万吨级的矿物运输船，将本地的冶炼能力提高到一千万吨以上，在此之前，我们要尽量挖掘废旧钢铁和缴获的潜力，完成滨海炼钢厂二期70万吨高炉的建设，争取在3个月内投产。”
①参考的“自由轮”建造方案。
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