3)第七百九十章 长见识_重生从零六开始
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  比,可以拉大到四点五倍,甚至更多,

  这样一来,不要说内部空间,就算对整个汽车的外形和框架进行重新设计,也完全可行。”

  他说着低下头,找到自己的公文包,从包里翻出一个笔记本和一支笔,打开后在上面刷刷几笔,很快就描绘出一辆汽车的图形,

  随后将笔记本放在茶几上,对着陈阳说道,

  “陈董您看,我把轴轮比拉到四点五倍,再把前后悬的尺寸进行大幅度压缩,再将A柱的位置前移,压低车顶的高度,

  从表面上看,这是一个单厢车的构型,通过四轮四角的设计,以及A柱的前移,来实现内部空间的最大化,

  与此同时,对开式的车门也让上下车的便利性有了大幅度的提升,

  这样就从结构上,彻底推翻了传统汽车的结构设计,将新车的结构变为一张白纸,可以任由我们随意泼墨”

  他突然抓起茶杯喝了一口,哈出一口气,继续说道,

  “实现这种设计的机械基础在于,电动车的驱动形式,彻底的改变了传统汽车的动力布局,

  使得机舱的内部空间能够大幅度的压缩,将更多的空间留给乘员舱的空间,以大空间的尺寸来构建场景化的用车模式。

  从场景化的角度出发,这种新车的内部空间,也就和传统的汽车大不一样了,

  我的构想是,用四轮四角的设计,使得汽车的第二排座椅,终于可以不再压在后轮的轮包上,

  然后以两张独立船长座的方式,来组合出多样化的内部变化,以及极为奢侈的后排腿部空间。”

  这时,旁边的黄珊突然问道,

  “可是,人们的审美都具有传统性,当一个与众不同的‘另类’出现在人们眼前的时候,我们如何保证他们能够接受这种全新的结构?”

  “这个其实很简单,”

  高磊转过脸看着她,笑道,“关键在于比例,只要比例是协调的,具有美感的,哪怕新车的形状再另类,人们也会领略到其中的美感,而不会觉得奇怪,

  重点在于,

  用细节的设计平衡,突破传统的比例,这样也让单厢车原本会显得枯燥乏味的形体,有了更加丰富的变化,

  当然,过长的轴轮比,势必会在整车的造型形体上,让车辆呈现出中部下塌的既视感,不过我们可以通过视觉差来解决,”

  他说着在笔记本上又画了两笔,

  “您看,我可以将裙线的位置进行抬高,这样就能弱化车厢中部的位置,

  与此同时,将对开式车门的曲面进行外凸处理,又从形体的角度上平衡了中部视觉支撑较弱的问题,

  还有配色,”

  说到这里,他突然顿住,

  沉吟两秒,又将公文包拎起来,从里面掏出一个平板,

  放下公文包,高磊把平板拿在手中,对着陈阳说道,

  “陈董,我拿出的这个东西,是我最近两年的全部心

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