的样子并没有被发觉。

　　这是一艘比较老式的中华自建货轮，布满了中华的建造格局的风味。不需要船长的带路，太原号驱逐舰舰长刘长生直接来到货船驾驶室。此时里面三个驾驶人员正在操纵着这艘货轮。

　　刘长生轻车熟路的来到导航仪前，的确，眼前导航上面的指南针正在飞速的转动着，已经失去了基本的指向功能。

　　“为什么指针坏掉了，还继续出海。”这是看到导航仪后。刘长生的问话。

　　“刘舰长明鉴。出海前还好好的，但是也不知道为什么，刚到公海，这东西就失灵了。我们也搞不好。这才偏离了正常航向。”姓李的男子回答道。

　　“你们船上难道没有指南针吗？就算没有这个仪器，依靠指南针也不会偏离航道这么多。难道你们不知道吗?现在是战争时期，太平洋上到处都是日本和美国的潜艇，你们胆子是够大的。没有结队出行，利用帝国给予的保护。就敢一个人上路？”

　　一连串问出的问题，这才是刘长生打算上船检查的原因，如果是和平时期，单艘的货船行驶在大洋上是没有没有什么奇怪的，但如今战争爆发，太平洋上潜艇数量谁都说不清。如果没有护航的反潜驱逐舰和护航航母，这样的货轮是绝对没有办法独自出行。

　　中华的潜艇部队，日本美国的潜艇部队，三个国家的潜艇遍布大洋。只要是帝国的船只在没有驱逐舰保护的情况下，在大洋上行走，多半是死路一条。别以为换个国旗就可以了，要知道，大洋上对立方的潜艇都有。假如因为换了敌国的国旗。被自己国家的潜艇摧毁了，这才是悲剧。

　　而且不管是中华的船队还是美日的船队，基本上都有大量的反潜驱逐舰在为其护航。这是大西洋上破交战给所有国家做出的表率，特别是日本。更是建造大量的驱逐舰，为自己的船队护航。岛国在战争期间，注定要如此。

　　比起战列舰、航空母舰这样的大块头，一两千吨的驱逐舰就算是日本，短时间内，也可以建造一大批。所以，在大洋上潜艇渐渐多起来的同时，各国的驱逐舰也变得越来越多。

　　就像中华，就是最初的第一代城市级反潜驱逐舰，因为价格的关系，到现在还在继续建造中，作为大型远洋船队的护航力量。特别是那些成建制的大型船队，只要运输的货物足够重要，可以向海军部申请大型的巡洋舰或者护航航母陪同驱逐舰为船队护航。更有甚者，甚至可以申请到航空母舰战斗群为其护航的程度。

　　当然这跟货物的价值有着很大的关系，比如一般的石油运输团队，中华默认的做法就是一艘巡洋舰和两艘驱逐舰。全部以十万吨的油轮甚至是十五万吨的油轮组成的大型船队，护航航母必将随行，并且还要加上巡洋

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