伴随输赢的下跪，在路尘看来极具欺辱性。
最后一幕场景，真让路尘和金飞扬印象深刻，估计会终身难忘。
知道“下跪礼”是一回事，亲眼见到又是另外一回事。
以致，在路尘见了“下跪礼”后，回程末了只说了一句话，全程沉默。
捷犳FT先冲线，之后在平坦的广场连转了三圈，宣示自己赢得了比赛。
车刚停下，捷犳的亲朋好友便围了上去，全然不顾空中弥漫的烟尘。
落后的风田Gr过了终点线，车速就软了，感觉连车钢架都软了，整车给人的感觉是萎靡，气馁。
在众人的目光中，风田Gr轻轻开到捷犳FT跟前，两车头对头。
这是比赛后的礼仪，双车对头见礼。
如果是友谊赛，或者切磋赛。多数情况下，这个环节是非常友好的。
车手下车哈哈一笑，互相拥抱，双手握手，互相鼓励，互相支持。
可是计分赛，竞争赛，输赢之后便是一点温情也没有了。
即便赛车手不想这样，也不行。因为这里除了车手和比赛之外，主体是观众，观众才是最重要的。
如果不能满足现场观众和场外观众的心理需求，导致观众不买账，赛车联盟可不答应。损失收入的可不单是车手自己。
风田Gr的车手刚一下车，全场欢呼，像是他赢了比赛。
有的观众深等至半夜，或许等的就是这一刻，看失败的人向胜利的人下跪，输家向赢家拜服。
在我华夏，下跪有两层意思。
一是“敬”，二是“辱”。
给长辈，恩人，尊敬的人下跪，这是敬，是感恩，是表达内心崇高的敬意。
倘若双方地位对等，一方以强权，赢取，强势逼迫另一方向其下跪，向其臣服。
这是折辱，因为此等下跪不是出自施为者的自愿，是胁迫，是侮辱。
风田Gr车主的头从下车就是低着的。输了比赛，已是丢人，而更丢人的还在后面，还得向对方下跪。
哈弗H6回程换孙舞开车，来时是金飞扬开。现在两个男人在后座一语不发，车厢内的气氛极其压抑。
路尘自上车后，便看着车外黑漆漆的夜景，一动不动，闭口不言。
路灯似乎也躲进了黑暗里，难明心怅。车内的中控台导航屏，时亮时弱，闪熄之光，同是路尘的呼吸一般，时而急促，时而忧长。
金飞扬也受了触动，他没看窗外，平静看着前座椅，眼神无光。两人都进入到了自己的思绪中。
现场版的“跪车礼”，给他们的心灵带来极大震撼。
风田Gr车手向捷犳跪下的那一刻，感觉他的膝盖骨跪到了，一把从地里长出的尖刀上，让人看着心发冷。
先回神的金飞扬，见路尘迟迟摆脱不了内心的“障碍”，便开声打破沉寂。
“刚开始，下跪礼不是跪车的，是跪人。”
话声起，路尘的眼睛闪
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