装甲巡洋舰，并给予了一等巡洋舰的正式分类。

　　这艘一等巡洋舰被命名为嫦娥号，设计排水量为七千五百吨，拥有六门两百五十毫米的舰炮和多门副炮，蒸汽机输出功率六千二百匹，最大航速可达十六节，续航距离为三千海里，装甲厚度从四点五英寸到八英寸之间，指挥塔和炮塔正面则是加强了十二寸的装甲带。

　　这艘战舰预计会在1868年的三月正式铺设龙骨，整个建造周期和一等铁甲舰差不多，估计要差不多三年完成船体施工然后下水，舾装、试航也要差不多一年多时间，加起来的话估计要大约四年才能够进入海军服役。

　　也就是说，正常情况下，嫦娥号要在1872年才会进入海军服役，该舰的预定作战目标实际上并不是六十年代的各国战舰，而是各国在七十年后服役的战舰。

　　接到嫦娥号的订单合同后，上海造船厂就是迅速展开前期工作，开始抽调技术人员以及工人进驻。

　　宋朝江从上海造船厂的总部大楼里出来后，精神有些恍惚，现在的他还不敢相信，自己竟然被总部任命为海军新型战舰的项目总监。

　　宋朝江现在的心情可是相当的激动，谁能够相当他一个只有三十岁不到的年轻人能够击败其他几个资历深厚的候选者，并挑选新型战舰的项目总经理啊！

　　宋朝江早年也是留营学生之一，不过他当年学的并不是造舰，而是机械方面，回国后他却是机缘巧合之下进入了上海造船厂，但是所做的也不是技术类的工作，而是工程管理。

　　他一步一步做起，这两年也是逐渐爬了起来，已经负责了多艘船舶的项目管理，在接任新式战舰的项目总经理之前，他是在宝山分厂那边担任项目的副经理。

　　主管的就是风伯号一等铁甲舰的具体施工！

　　宋朝江并不知道，他之所以被上海造船厂总部选择新式战舰的项目总经理，是因为总部这边实在没有什么好人选了。

　　其他的几个候选人虽然资历和年纪都比较深厚，但是能力实在堪忧，让他们负责普通商船或者中小军舰的施工可以，但是让他们负责嫦娥号这种新式主力舰的项目工程，上海造船厂的几位负责人还是有些不放心的。

　　宋朝江虽然年轻了些，资历浅了些，但是到底是留过学的人，对现代的工程管理颇有一套，要不然也不会在短短几年里就升任风波号项目的副经理了。

　　至于不懂战舰设计这些也没有关系，战舰设计这种事自然有舰政部的海军军官们操心，船厂这边只要按照图纸施工就可以，考验船厂的并不是设计能力，而是施工能力。

　　因此对项目总经理的要求是，你可以不懂造船，但是项目管理能力必须过关，要组织好技术人员和工人进行施工，并在尽可能短的时间内造出来。

　　如果施工超期的话，到时候海军那边可不是那么好摆平的。

　　施工超期就会造成成本上涨，到时候不是船厂亏本就是海军要出更多的钱，而到时候，对于船厂的管理层可不是什么好事。

　　上海造船厂作为一家皇室企业，那些高管们可都是直接嫡属于皇室资产管理处的管辖，这做不好的话，可是会被直接赶下台的。

　　宋朝江怀着激动的心情上了马车，当马匹迈动步伐，拉动着这辆双轮马车前进的时候，他还是没有平静过来。(未完待续。)

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