邓希夷的海军建设计划，其实在决委会内部不是什么秘密。这位总喜欢冷着脸的海军上校，似乎总有着超前一步的思维。在整个殖民点在忧虑住房和食物的时候，他已经开始考虑海洋了。
三支船队总共有七百多艘船，大小不一，时代不同。洛杉矶殖民点地处海岸，随时可能面临来自海上的威胁，所以邓希夷认为，打造一支精锐的海军舰队，有助于保护殖民点的发展。
邓希夷的办公室中，白南和刘天都在，听邓上校讲他的想法。
“咱们的所有船舶里，战斗力最强的无非就是祁连山号和苏尔坦亲王号，可是这两艘现代船舰暂时我们得不到油料供应，而且日后的养护和武器的补充都是问题，算是一张底牌吧，但却不能当成我们的持久战力。民国众带来的基本上都是中小型货轮和客轮，蒸汽动力，进行改装成为军舰的余裕很小，而且形制也不统一，会给后勤带来很多麻烦。所以，下西洋团队中的宝船，才是我们最好的选择。首先，这些宝船都有风帆，即便改装动力后，仍旧可以为舰船提供额外动力，增加适航性。其次，改装这些中古帆船的难度也不是很大，就算是外壳包铁进行防御强化，也不是特别困难。我们还可以拉着那些火炮上舰，形成足够的海军火力，对付这个时代的西方列强们，也是满够了。”
白南又提出道：“可是郑和的那些宝船形制也是不太一样的啊，光是战船就有几种标准，还有粮船、马船、坐船之类，我们要改装哪些舰艇为军舰呢”
邓希夷说道：“郑和船队这些船几乎可以说是风帆战舰历史上的极致了，虽然在航海技术上，比不上西方人，船型还不是特别适合远洋，也没有提供更快速度的全帆装，但是吨位上则是西方人无法企及的。我之前也没法想象，明代人居然能把木头船也造到万吨以上的排水量。就算是郑和船队里那些战船，十八丈的长度，排水量就有四千多吨了，如果改装后增添蒸汽动力以及生铁装甲，排水量稳稳超过五千吨，在这个时代已经师难以想象的战舰了。”
刘天也是道：“我记得英国人最引以为傲的胜利号风帆战列舰，排水量也就3500吨吧。”
邓希夷点头道：“没错，就算是郑和舰队中排在第五等的战船，也比胜利号更大。”
白南心中先是一股自豪感，郑和宝船的制造技术，并没有流传下来，在朱棣死后，他的儿子朱高炽即位，下西洋活动被认为是靡费周章，华而不实，而最终被叫停了。这样一场更像是国威宣扬的活动，它的告终，使得中国错过了最佳进入海洋时代的机会。白南曾不止一次地yy过，如果那时候郑和带领的这支舰队来到东南亚，建立了殖民地，并开启了连通世界
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