，至少可收获有1万吨谷物，2万吨甘薯，几千吨豆子。这些粮食足够养活数万人。搞得好的话高雄的粮食可以勉强自给。

　　正在思考，通信员送来了电报。

　　魏八尺一惊，以为是执委会发来要他回临高去开听证会或者“休假式治疗”的通知。看到电文的封皮是农委会发来的，心中顿时松了一口气。

　　电报是吴南海发来得，内容是关于他上次向农委会提出的建议：派遣若干甘蔗和糖业方面的专家来高雄来筹办糖业的回复。台湾的传统经济作物甘蔗也是财源――福建移民很多都是种植甘蔗的，如果他们也开辟一部分土地种植甘蔗发展制糖业，在经济上的收益也能给自己加分。

　　从以前和农委会的电报往来中，魏八尺意识到农委会对高雄的农业开发兴趣很大――原本他的心思不在这块上，一心想给高雄弄点小工业。这会农业成了他的救命稻草，于是和农委会之间的互动也明显增加起来了。

　　电报里吴南海显出了很大的兴趣，表示很快就将派出元老技术员到高雄。而且他也已经和轻工业部的勋素济打了招呼，他也表示愿意在高雄设立糖厂，不过增设糖厂需要企划院的审批才能立项。

　　“奶奶的，这不是要老子去跑部吧？”魏八尺把电报翻来覆去看了好几遍，有点吃不准。转念一想眼下自己还是老实点，少搞点多余的事情――先把甘蔗种出来再说。

　　碧绿的波浪翻滚着，自西向东涌过琼州海峡。一艘气势沉稳的黑色明轮船，一边吞云吐雾，一边张着风帆，以威风八面的速度破浪前进。

　　虽然它的速度已经让所过之处的所有船只都抛到身后，但是烟囱里喷吐出得黑烟和白汽并不浓厚，激荡着海水的明轮转动的速度也不快，说明它的锅炉和蒸汽机并没有达到满负荷的工作状态。

　　船的主桅上，迎风跳跃的夺目旗帜是蓝色的启明星旗。

　　这艘全柚木建造的明轮船，标准排水量500吨，在17世纪的中国沿海也算得上一艘“大船”了。

　　它得外观并不象元老院的其他船只那样有着标准的涂装：浅黑色，而是保持着柚木的原始色彩和花纹。甲板上也看不到林立的炮位。一点没有元老院属下得船只那种简洁的外表，相反，在许多细节上都有考究的外观装饰，最显眼的雕饰就是一座章鱼的船首像。而艉楼上的宫灯造型又凸显出中国味，显示出一种“和平”的模样。

　　这是临高造船厂为广州站建造的“游轮”――“章鱼号”号。是专门供郭东主在广州“骄奢淫逸”，显示元老院的实力之用。

　　因为要深入内河水域，章鱼号的吨位就不能太大――为了减少工作量就在临高建造的五百吨621型明轮拖船的船型基础上为“郭东主”设计建造了这艘“豪华游轮

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