券。

　　这场汽车工业的盛会，内部与会人员已经超过了万人，至于外部人员，更是卖出去了18万章的门票，当着全世界的面，华国向世人展示了什么叫国家级统筹、什么叫国家级的号召。

　　虽然是借着刘峰推出新电动车的东风，但高层在经过商议后，最终还是决定，必须以无与伦比的姿态强推新能源电动车，而且到了这一步，华国也没有丝毫掩饰了，也是让全世界见证了华国汽车工业的绝地反击时刻。

　　这一点，倒是让刘峰完全没有想到的。

　　不就是造出了个超导动力电池吗，至于弄出这么大的阵仗？

　　然而，国外的汽车科技圈媒体也已经炸锅了，且不说结果如何，单是这阵势就足够吓人，至少让他们意识到，这一次，华国人是要动真格的了。

　　全球主流媒体都用头版头条对此事进行报道，全网的吃瓜网友也都不淡定。

　　此外，东丽、南棒、欧M那边的汽车厂商也已经慌了，起码这阵势挺唬人的，当下的西半球还是夜晚，但不知道有多少大佬在这个时刻是夜不能寐，心惊胆战地盯着另一个半球传来的任何消息。

　　华国到底在干什么？

　　聚集了这么多汽车厂商，难道想“造反”？

　　难道所谓新能源汽车的发展，真有这么快？

　　人啊，有时候就是自虐，总是忍不住点进去看那些把自己吓的半死的新闻，或者气的半死的新闻。

　　网上看热闹不嫌事大的外国吃瓜网友议论不断，而国内的网友也是沸腾不已，光是这阵势便让人热血沸腾，全网都是与之相关的的话题，主流媒体也被刷屏。

　　非凡之事物的诞生注定是在非凡之时刻。

　　这天一早，全世界各大主流媒体便已经纷纷云集在了魔都，等待着万众瞩目的时刻的到来。

　　这是一场规模大到前所未有的汽车大会。

　　在国家级力量的号召之下，几乎整个汽车产业从业者无不响应，至于其中的知名公司更是一个都没有落下。

　　举办大会的现场获得邀请的人数将近5万人，实际上在国家级力量的号召之下，偌大的华国何止这些，实在是因为时间原因和场地没法再扩大了，只能容纳这么多人。

　　早上8点，大会现场人山人海，这些人里面大都是大大小小的汽车公司的总经理或者负责人，来自国内外媒体界人士也达到了一千人以上。

　　到了8:30左右，汽车领域的众多大佬级人物陆陆续续的赶来，他们所掌舵的企业规模无不是在数十亿级别或百亿千亿级别以上，不是业内的一方巨擘就是做到了一行顶尖的存在。

　　在大会现场的幕后，刘峰、周越、张勤以及汽车工业协会的大佬居文斌、工信部的大佬冯若强等人正相聚在一块。

　　“就在京城举行不就可以了吗，干嘛非要定在魔都做什么？”刘峰一脸无

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